Litt | Nr | Tillv.år | Längd | Hjulbas | Väger | Sittplatser | Broms | Ant | Anm |
BCo | 1000-1003 | 1899 | 16,07 | 10,95+1,4 | 14,8 | 18+17 | v+ | 4 | |
BCo | 1027 | 1905 | 16,47 | 10,95+1,4 | 16,4 | 18+17 | v+ | 1 | |
BCo | 1026 | 1911 | 16,62 | 11,0+1,7 | 17,2 | 21+22 | v+ | 1 | |
BCo | 1566-1567 | 1889 | 15,67 | 10,5+1,5 | 16,6 | 8+30 | v+ | 2 | Fd MKJ |
Co | 1004-1005 | 1899 | 16,07 | 10,95+1,4 | 14,1 | 48 | v+ | 2 | |
Co | 1021-1022 | 1901 | 10,47 | 10,95+1,4 | 14,5 | 51 | v+ | 2 | |
Co | 1023 | 1905 | 10,47 | 10,95+1,4 | 15,7 | 51 | v+ | 1 | |
Co | 1024 | 1911 | 16,62 | 11,0+1,7 | 16,8 | 64 | v+ | 1 | |
Co | 1030-1032 | 1912 | 16,62 | 11,0+1,7 | 16,8 | 64 | v+ | 3 | |
CFo | 1028-1029 | 1905 | 16,47 | 10,95+1,4 | 15,1 | 27 | v+ | 2 | |
CFo | 1025 | 1912 | 16,62 | 11,0+1,7 | 17,4 | 32 | v+ | 1 | |
B | 1006 | 1899 | 10,38 | 5,5 | 7,5 | 18 | 1 | ||
B | 1535-1536 | 1905* | 8,20 | 4,0 | 5,5 | 16 | 2 | Fd SKVJ. Ombyggda 1905 | |
B | 1540 | 1905* | 8,20 | 4,92 | 7,1 | 14 | 1 | Fd SKVJ. Ombyggd 1905 | |
BC | 1007-1008 | 1899 | 10,38 | 5.5 | 7,1 | 12+12 | 2 | ||
BC | 1020 | 1901 | 10,78 | 5,5 | 7,7 | 10+17 | 1 | ||
BD | 1012-1014 | 1899 | 10,38 | 5,5 | 7,8 | 10 | 3 | ||
C | 1009-1010 | 1899 | 10,38 | 5,5 | 8,1 | 30 | v+ | 2 | |
C | 1015-1019 | 1900 | 10,32 | 5,5 | 7,2 | 30 | 5 | ||
C | 1035-1037 | 1914 | 10,82 | 6,0 | 9,9 | 40 | 3 | ||
C | 1531-1534 | 1905* | 8,20 | 4,0 | 5,5 | 26 | + | 4 | Fd SKVJ. Ombyggda 1905 |
C | 1568 | 1904* | 8,0 | 3,68 | 5,8 | 24 | 1 | Fd MKJ. Ombyggd 1904 | |
CD | 1011 | 1899 | 10,38 | 5,5 | 8,1 | 13 | 1 | ||
CD | 1560 | 1899 | 7,90 | 5,5 | 5,2 | 8 | 1 | ||
GC | 1272-1274 | 1903* | 10,36 | 5,5 | 5,5 | 48 | 3 | Ombyggda 1903 | |
GC | 1275-1277 | 1903* | 10,36 | 5,5 | 6,0 | 48 | v+ | 3 | Ombyggda 1903 |
Copyright © Stig Lundin 1999