Bilder från Lennabanans dagar
*


Roslagsbanan hade tre "Stortyskar", SRJ 27, 28 och 29, byggda i Tyskland 1920. Loken gick mest i persontågen mellan Stockholm och Rimbo fram till 1940-talet, då banan elektrifierades.

Omkring 1947-48 var SRJ 28 uthyrt till VGJ, där det användes i persontåg mellan Göteborg och Skara. Loket var dock för långt för vändskivorna så man måste koppla isär lok och tender när man skulle vända i Göteborg och Skara.

*

Bilder från LENNABANANS dagar