2 bs, Norrköping

År 1932:
Total spårlängd: 439,1 km, härav i huvudspår: 322,6 km. 8 banmästaravdelningar. 469 anställda (200 för elektrifieringsarb.).
Linjedel Nr Huvudort Spår km, enkel Spår km, dubbel Banv, antal
(Katrineholm)-(Graversfors) 111 Strångsjö 35,8 9
(Järna)-(Tystberga) 130 Vagnhärad
36,9
9
Tystberga-(Jönåker) 131 Nyköping C
35,1
10
Jönåker-(Åby) 132 Ålberga
35,8
9
Graversfors-Åby-Norrköping C-Eksund 133 Norrköping C 4,1  16,4 9
(Eksund)-(Linghem) 134 Okna   26,8 9
Linghem-(Vikingstad) 135 Linköping C 23,2 8
Vikingstad-Mjölby 136 Mjölby 0,5 20,5 8

1933:
Total spårlängd: 439,0 km, härav i huvudspår: 322,6 km. 8 banmästaravdelningar. 327 anställda (42 för elektrifieringsarb.).
1934:
Total spårlängd: 438,3 km, härav i huvudspår: 322,3 km. 8 banmästaravdelningar. 310 anställda.
1935:
Total spårlängd: 438,5 km, härav i huvudspår: 322,3 km. 8 banmästaravdelningar. 300 anställda.
1936:
Total spårlängd: 438,3 km, härav i huvudspår: 322,3 km. 8 banmästaravdelningar. 290 anställda.
1937:
1/9 1937 tillkommer Östra Centralbanan (ÖCJ), 140,8 km.
Total spårlängd: 599,7 km, härav i huvudspår: 463,2 km. 11 banmästaravdelningar. 324 anställda.
1938:
Total spårlängd: 600,3 km, härav i huvudspår: 462,5 km. 11 banmästaravdelningar. 444 anställda.

1939:
Total spårlängd: 600,6 km, härav i huvudspår: 462,5 km. 11 banmästaravdelningar. 454 anställda.
1940:
Total spårlängd: 636,9 km, härav i huvudspår: 494,0 km. 11 banmästaravdelningar. 488 anställda.
1942:
Total spårlängd: 637,9 km, härav i huvudspår: 493,8 km. 11 banmästaravdelningar. 543 anställda.




SJ distrikt

Copyright © Stig Lundin 2001-2005