12 ts, Hälsingborg

1932:
Omfattade linjerna Kävlinge-Ängelholm-Laholm-Halmstad C med sidolinjer till Landskrona, Helsingborg F och Mölle, Veinge-Hässleholm.
Ångfärjeleden Helsingborg F-Helsingör.
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 0 km. 54 stationer, 10 hlp. 464 anställda.

1933:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 0 km. 54 stationer, 10 hlp. 479 anställda.
1934:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 58,2 km. 53 stationer, 10 hlp. 486 anställda.
1935:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 195,5 km. 53 stationer, 10 hlp. 498 anställda.
1936:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 195,5 km. 53 stationer, 10 hlp. 503 anställda.
1937:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 259,0 km. 52 stationer, 9 hlp. 495 anställda.

1938:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 259,0 km. 52 stationer, 9 hlp. 487 anställda. 
1939:
Linjelängd: 285,2 km, härav elektrifierad 259,0 km. 52 stationer, 9 hlp. 473 anställda. 
1940:
1/7 1940 överfördes linjen Teckomatorp-Kävlinge, 9,2 km, från 12 ts till 10 ts.
1/7 1940 övertogs Helsingborg-Hässleholms Järnvägar (HHJ), 119,9 km.
1/7 1940 övertogs Skåne-Smålands Järnväg (SSJ), 147,5 km.
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 88 stationer, 24 hlp. 655 anställda.
1941:
1/1 1941 överfördes linjen Bjuv-Billesholm, 5,3 km till sidospår, ej längre huvudspår.
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 82 stationer, 30 hlp. 885 anställda.

1942:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 80 stationer, 32 hlp. 1003 anställda.

1943:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 82 stationer, 33 hlp. 1054 anställda.

1944:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 79 stationer, 36 hlp. 1083 anställda.

1945:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. xx stationer, xx hlp. xxx anställda.

1946:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 79 stationer, 36 hlp. 1178 anställda.

1947:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 77 stationer, 38 hlp. 1232 anställda.


SJ distrikt

Copyright © Stig Lundin 2001-2005