12 ts, Hälsingborg
1932:
Omfattade linjerna Kävlinge-Ängelholm-Laholm-Halmstad C med
sidolinjer till Landskrona, Helsingborg F och Mölle, Veinge-Hässleholm.
Ångfärjeleden Helsingborg F-Helsingör.
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 0 km. 54 stationer,
10 hlp. 464 anställda.
1933:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 0 km. 54 stationer,
10 hlp. 479 anställda.
1934:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 58,2 km. 53 stationer,
10 hlp. 486 anställda.
1935:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad 195,5 km. 53 stationer,
10 hlp. 498 anställda.
1936:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad
195,5 km. 53 stationer, 10 hlp. 503 anställda.
1937:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad
259,0 km. 52 stationer, 9 hlp. 495 anställda.
1938:
Linjelängd: 287,7 km, härav elektrifierad
259,0 km. 52 stationer, 9 hlp. 487 anställda.
1939:
Linjelängd: 285,2 km, härav elektrifierad 259,0 km. 52 stationer,
9 hlp. 473 anställda.
1940:
1/7 1940 överfördes linjen Teckomatorp-Kävlinge, 9,2
km, från 12 ts till 10 ts.
1/7 1940 övertogs Helsingborg-Hässleholms Järnvägar
(HHJ), 119,9 km.
1/7 1940 övertogs Skåne-Smålands Järnväg
(SSJ), 147,5 km.
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 88 stationer,
24 hlp. 655 anställda.
1941:
1/1 1941 överfördes linjen Bjuv-Billesholm, 5,3 km till sidospår,
ej längre huvudspår.
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 82 stationer,
30 hlp. 885 anställda.
1942:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 80 stationer,
32 hlp. 1003 anställda.
1943:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 82 stationer,
33 hlp. 1054 anställda.
1944:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 79 stationer,
36 hlp. 1083 anställda.
1945:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. xx stationer,
xx hlp. xxx anställda.
1946:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 79 stationer,
36 hlp. 1178 anställda.
1947:
Linjelängd: xxxx km, härav elektrifierad xxxx km. 77 stationer,
38 hlp. 1232 anställda.
SJ distrikt
Copyright © Stig
Lundin 2001-2005