|
|
| När
Eslöv 1865 blev utgångspunkt för nya enskilda järnvägar
till Landskrona, Helsingborg och Ystad måste bangården i
Eslöv byggas om och utvidgas. Man byggde nytt stationshus, ny vattenstationsanläggning
och nytt lokstall. |
| Anläggning |
År |
Omb |
Kvm |
Slop |
Anm |
| Stationshus |
|
||||
| Nytt stationshus |
1865 |
||||
| Nytt stationshus |
1914 |
||||
| Godsmagasin |
|||||
| Hus 9A |
1868 |
1962 |
|||
| Hus 9B |
1876 |
1962 |
|||
| Hus 9C |
1894 |
1962 |
|||
| Hus 9D |
1895 |
||||
| Hus 9E |
1933 |
||||
| Lokstall |
1910 |
||||
| Vändskiva |
1910 |
||||
| Vattentorn |
1913 |
| Eslöv: | Sida 1 | Trafik |
Copyright © Stig Lundin 2002-2010