Uppsala - Länna Järnväg (ULJ), sida 10

Denna karta visar hur det såg ut vid slutet av 1800-talet. Uppsala är fortfarande en småstad. De ofyllda kvarteren utmed Lännabanan är ännu inte bebyggda. ULJ hamnspår finns med och man ser hur spåret korsar SJ-linjen mot Stockholm i plan. Årsta hållplats låg där vägen korsar järnvägen. Skölsta hållplats låg till en början vid byn "Skölstad", men flyttades efter några år längre österut till "Skansen". Stenbrotten vid Skölsta låg utmed järnvägen i skogen ytterligare någon kilometer österut. Där fanns sidospår med vändskiva. Banvaktstugan vid Skölsta låg mitt i kurvan på den norra sidan om järnvägen.

Kring Bärby var det tätt mellan tåguppehållen. Vid Locksta anlades en hållplats där vägen korsar järnvägen. Vid Gunsta byggde ägaren till Gunsta gård, häradshövding Enblom, till och med ett stationshus vid järnvägen, men Gunsta blev aldrig mer än hållplats vid ULJ. Strax öster om Gunsta fanns några stenbrott som var i bruk på 1800-talet. Banvaktstugan vid Funbo byggdes 1907 när Marielund blev station på riktigt. Det var när SRJ tagit över.

ULNJ